雞蛋產地價9日從33.5元一口氣漲到36.5元，創下20年新高，彰化縣養雞協會理事長謝文龍表示，去年因種雞場疫苗出狀況，導致小雞死亡率高，接著823水災又釀成中雞大量死傷，以致蛋源長期短缺，而最近又逢年關，需求增加，都是蛋價調漲的主因，預估蛋價要到端午節過後才可望恢復平穩。
需求大增 買嘸便宜蛋
農曆年前用蛋需求大增，目前雞蛋供應量每天存在5000箱的缺口，使得蛋價飆漲，雞農認為，由於去年的蛋雞在養量仍未補齊，預估要等到7、8月，產量才能銜接上來；農委會認為，5000箱的短缺是「來不及提供消費」所致，年後需求下降，缺口自然會消失，民眾喊買不到蛋，「只是買不到便宜的蛋」。
農委會畜牧處家禽生產科科長李宜謙指出，這次雞蛋調漲，主要是因為近來氣候變化快，影響產蛋率，並且農曆年節將至，冬天吃火鍋的人又多，需求量大增，目前產蛋量一天約10萬箱，但實際需求10萬5000箱，短缺5000箱，供應量不足，價格因此調漲。
中華民國養雞協會蛋雞組組長黃榮珍表示，過去國內蛋雞約3000萬隻，平均1萬隻能產35箱雞蛋，但去年國外種雞因禽流感疫情無法進口，823水災，加上南投、大成幾個雞場火災損失，導致目前在養量僅2500萬隻左右，一天僅能產8、9萬箱，供不應求，預估要到7、8月產量才可能銜接上來。
下雪會給駕駛帶來很多麻煩，早晨起來清除玻璃結冰比較困難。其實車玻璃結冰的主要原因是車內外的溫度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化並且結冰。一來是鎖車前給前風擋墊一張報紙，原始但很有效；其次則是鎖車前先打開車門將車內溫度降至與室外一致，然後用雨刮刮去車窗上多餘的雪水，這樣再落到車窗上的雪花就不會先融化再結冰了。由於夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。正確的方法可以是鎖車後將前風擋雨刷抬起，這樣就可以有效避免雨刷被凍住的情況發生。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。在遇到要上陡坡時，留好距離行車紀錄器，用低擋大油門一下衝上去，中途不宜換擋。下雪天行車紀錄器，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因都需馬上收油減速並將腳放剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥倖心理。
彰化縣是台灣第1大養禽大縣，養雞隻數約2400萬隻，其中有822家蛋雞場，全國市場銷售的雞蛋每2顆就有1顆是來自彰化。過去幾個月雞蛋價格一直漲，不少民眾以為「蛋農賺翻了」，但養雞業者說，蛋農實在是有不得已的苦衷。
雪上加霜 新雞生得少
謝文龍指出，去年初，國內有多家種雞場因使用的疫苗失效，導致小雞隻死亡率偏高，蛋雞場的雞源跟著變少，接著8月23日豪大雨成災，又有大量正在產蛋期的中雞死亡，雪上加霜，造成雞蛋產量減少約15％，為此去年9月雞行車紀錄器蛋產地價首度調整，從每台斤31.5元漲到33.5元。
「老雞不下蛋、新雞生得少！」王姓蛋農說，歷經去年的疫苗事件與水災侵襲，目前彰化縣蛋雞大多是產能低的老母雞與才剛開始要下蛋的新雞，產能根本無法補足市場的需求缺口。
最近有人建議「雞蛋進口」來平抑蛋價，但有業者不認同表示，國際雞蛋價格要比台灣貴，進口根本不划算，且進口雞蛋新鮮度欠佳，消費者難接受，可行車紀錄器行性不大。
春節出行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。
留言列表
