花蓮南安瀑布迷途小黑熊經林務局人工照養後，貧血及營養狀況逐步改善，研究人員欣喜發現熊寶寶是個小女生，還胖了2.5公斤，8日一早以黑鷹直升機載小熊飛越中央山脈抵達南投，為未來野放小熊做準備，最快明年春天就可以讓小熊重返山林。
流浪多日的小黑熊7月時被發現徘徊在拉庫拉庫溪谷一帶，觀察人員上月底發現小熊變得瘦弱，還有重度貧血、拉肚子現象，2周前暫時將小熊收容照養，小熊每天在林務局搭建棲架爬上爬下，四處尋找玩具、食物，模樣相當可愛。
在專業人員照養下，約4個多月大的小熊從發現時的4.5公斤，已經成長至6.8公斤，貧血狀況也逐漸改善，但肺部仍有發炎，正治療中，經獸醫師與相關專家認為小熊年紀還太小，且母親從未出現，若現在野放，反而會有生命危險。
擔心長途運輸造成小熊緊張，空勤總隊昨天上午出動新型的黑鷹直升機從花蓮起飛，將牠帶往南投縣特有生物研究保育中心，為安撫牠的心情，照顧小熊的照護員及2名獸醫師也一起乘坐飛機，還帶著小熊愛吃的食物，陪同小熊前往新家。
多數人貼隔熱紙除了訴求抗紫隔熱紙推薦外線與保護隱私外，隔熱也是不可忽視的一環，尤其是現在全景天窗成為車輛主流配備時，挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程，並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。
Tesla首款SUV作品Model X，不僅是能夠乘載7人（本篇取材車款為五座設定），還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點；看似相當酷炫的設計，在實際使用上仍是有些隔熱紙推薦小問題，像是前擋的視野相當寬闊，但在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上，雖原廠有深色玻璃強化隔熱，不過效果有限。
因此車主在牽車後就選擇頂級隔熱紙，除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史，來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家，也是一大重點；畢竟有多數店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了，具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。
花蓮林管處表示，落單小熊從發現到訓養照料是國內首例，讓小熊回歸森林是始終目標，特生中心具備優質場地、專業照養經驗，林務局也與台灣黑熊保育協會、「黑熊媽媽」屏科大黃美秀教授團隊共同合作，進行專業照養與野化訓練，未來讓小熊回歸野外。
低海拔試驗站主任陳元龍指出，小熊在安置妥當後，立即好奇的探索新環境，後續將展開移地野化訓練，從採集數百種植物讓黑熊辨識，並放入小豬、羊、雞、兔子、昆蟲等小動物，逐步訓練幼熊採食與狩獵技巧。透過野訓過程，培養幼熊熟悉幾名研究人員的聲音與氣味，未來野放後也可以透過監測，研究了解小黑熊野放後的情形。
花蓮林管處表示，台灣黑熊生性隱蔽、對人類極為敏感，試驗站周嚴禁遊客擅入，希望外界不要因為好奇而干擾小熊，讓小熊順利成長，希望能在明年春天或秋天，野外食物較豐富的季節讓小熊野放，隔熱紙推薦回到花蓮南安山區。
隔熱紙的原理就是阻絕來自太陽的紅外線、遠紅外線和可見光。不管是任何的隔熱紙，基本的原理概念都是「反射」、「穿透」、「吸收」、再輻射（再釋放）的過程。只是這個過程根據材質的不同，有不同的比例。以大家最習慣的簡單分法，很喜歡把隔熱紙先分為「含金屬成分」的和「不含金屬成分」的，但不管有沒有含金屬成份，這個過程都是一樣的。但其實就算是「含金屬成分」的隔熱紙，也會因為金屬材質的不同，吸收、阻隔再輻射的比例也都各自不同。但是有金屬的隔熱紙，最大的缺點就是會阻隔電子設備的訊號。以目前手機、eTag、車用導航等設備使用這麼普遍的情況來看，選用金屬成份的隔熱紙，會對這些設備造成程度不一的干擾，也許手機的訊號不好、eTag 的感應有問題或造成導航時 GPS 的偏移更大。消費者在選購台中隔熱紙推薦時，大多會以「清晰度」、「隔熱效果」為主要的依據，但是其實業界有些產品的隔熱效果，是以化學藥水的方式，雖然初期也有隔熱的效果，但是退化的速度也很快，所以剛開始貼時，覺得效果很好、但是一陣子之後，就沒有隔熱的效果了。
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