擁有一輛露營車，是旅行愛好者的一個夢想，不過多數的露營車都相當的昂貴，因此不少人會轉而用租的，不過用租的可能也會面臨一些比較瑣碎的問題。因此美國有位男子，他花錢買下公車，然後去改造成屬於自己的露營車。
據報導，美國一位建築系畢業的學生「Hank Butitta」是一名旅遊愛好者，他並無因為經濟放棄擁有一輛露營車的夢想，他花了3000美元（約新台幣9.2萬）買下一台公車，然後花了6000美元（約新台幣18.5萬）將這台公車改EPOXY造成豪華露營EPOXY車。
EPOXY環氧樹脂具有仲羥基和環氧基，仲羥基可以與異氰酸酯反應。環氧樹脂作為多元醇直接加入聚氨酯膠黏劑含羥基的組分中，使用此方法只有羥基參加反應，環氧基未能反應。用酸性樹脂的、羧基，使環氧開環，再與聚氨酯膠黏劑中的異氰酸酯反應。還可以將環氧樹脂溶解於乙酸乙酯中，添加磷酸加溫反應，其加成物添加到聚氨酯膠黏劑中;膠的初黏;耐熱以及水解穩定性等都能提高還可用醇胺或胺反應生成多元醇，在加成物中有叔氮原子的存在，可加速NCO反應。用環氧樹脂作多羥基組分結合了聚氨酯與環氧樹脂的優點，具有較好的粘接強度和耐化學性能，製造聚氨酯膠黏劑使用的環氧樹脂一般採用EP-12、EP-13 、EP-16和EP-20等品種。
雖然對於一些旅行愛好者來說，這台車可能不算太齊全，但是對於一些經濟比較吃緊的旅行愛好者來說，可能也會是一種不錯的選擇。不過目前台灣的露營車多半還是用一般車子去拖的，而且也有明確的法規，前車後車加總不能超過12米，一般前車長度約莫5米，因此後車最多不超過7米。750kg以下拖車，小型車須附掛拖車駕照，而750kg至3000kg以下拖車，則需附有聯結車駕照或休閒拖車駕照，而要考休閒拖車駕照得先持有小客車駕照滿1年，並經過16小時技術訓練、4小時學科訓練以及現地考照，才有辦法獲得露營車合格駕照。
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